MEP(L)

  
Latanie samolotem wielosilnikowym to większe bezpieczeństwo i lepsze osiągi. Ale też większe wymogi, wynikające z konieczności opanowania samolotu na wypadek awarii jednego z silników i związanej z tym asymetrii ciągu. Dlatego każdy pilot chcący latać na samolotach wielosilnikowych musi posiadać uprawnienia do pilotowania takiego rodzaju samolotu MEP(L), świadczące o tym, że opanował tę sztukę.

Bartolini Air oferuje unikalną na skalę Polski okazję szkolenia do uprawnień MEP(L) na dwóch supernowoczesnych samolotach wyposażonych w Glass Cockpit. Do wyboru uzcestników szkolenia są samoloty: Piper PA34 Seneca V wyposażona w glass cockpit Avidyne Entegra oraz Tecnam P2006T wyposażony w glass cockpit Garmin Jest to zatem także okazja do zapoznania się z technologią przyszłości która staje się powoli standardem w lotnictwie, a w szczególności w lotnictwie komercyjnym. Tecnam P2006T to najtańsza opcja szkolenia na samolocie wielosilnikowym na rynku. Niskie zużycia paliwa, legendarna trwałość silnków Rotax 912S oraz najnowsze rozwiązania w dziedzinie awioniki to tylko niektóre z jego cech. Piper PA34 Seneca V to samolot dla ceniących sobie szybkość, wysokie osiągi oraz komfort dzięki klimatyzowanej kabinie.

Szkolenie składa się z 2 etapów

Kurs teoretyczny: 7 godzin zajęć

Kurs praktyczny: Minimum 6 godzin lotu.
 
Pobierz formularz zgłoszeniowy i odeślij go na adres: info@bartolini-air.com